物流专线 · 广西 → 北京
桂林到北京物流专线
从桂林到北京，正常 3–4 天能到，2,170 公里的干线，每周两班发车。这条线以桂林发出的零担和整车为主，重货计价区间 550–680 元/吨，泡货 170–210 元/方。
运输时效
3–4天
重货
550–680元/吨
泡货参考
170–210元/方
公路里程
2,170公里
2,170公里公路里程
4省途经省份
每周两班发车频次
跨省运输类型
01
按经纬度测算 · 非承诺价
桂林到北京的核心数据
| 项目 | 单位 | 数值 | 口径说明 |
|---|---|---|---|
| 公路里程 | 公里 | 2,170 | 大圆距离 × 公路系数（山区、高原、进藏线路加算绕行） |
| 运输时效 | 天 | 3–4 | 装车次日起算，不含装卸与等货时间 |
| 重货参考 | 元/吨 | 550–680 | 区间价，按重量或体积择大计费，含运输与基础保险 |
| 泡货参考 | 元/方 | 170–210 | 轻泡货按方计，1 方按 333 公斤折算 |
| 发车频次 | — | 每周两班 | 按当日实际配载情况可能增班 |
| 途经省份 | 个 | 4 | 湖南、湖北、河南、河北（直线走廊估算） |
以上为参考区间，不是报价承诺。实际价格取决于货物重量、体积、装卸难度与是否需要上楼，报清货物信息后可以给到准数。
02
怎么计价
报价含运输、装卸和基础保险，不含特殊包装、吊装和二次上楼。2,170 公里这条线的高速通行费已含在价内，不再单列。
这条线全程 2,170 公里，属长距离，南北跨线。跨越多个气候带，冬季北方段需关注冰雪管制。零担和整车按同一套里程口径计价，同一个城市对不会出现两个价格。
这条线桂林端以广西本地货源为主，北京端覆盖北京及周边县市。
地形南北跨线
里程档长距离
跨省是，跨 5 省区
计价元/吨
03
两端提送范围
发桂林
桂林市区（含各区）免费上门提货，单票满 500 公斤起
所在省份：广西
到北京
北京全市各区送货上门，市区内不另收派送费
北京远郊区县按公里加收派送费，一般 100–300 元
装车与卸车
装车环节：两端都有月台，车厢可以直接靠台；下午三点前报货可赶当日班次。节前两周是旺季，班期会收紧。
04
从下单到签收
01
报货
给品名、件数、重量或体积，两端地址。
02
定价
按元/吨给出准价，写清是否含提送。
03
装车
每周两班，装车后拍照留档。
04
签收
3–4 天到北京，当场清点。
05
桂林到北京常见问题
货物破损怎么处理？
当场拍照并请司机在运单上签字确认，24 小时内提交理赔申请，按保价金额或运费 3 倍赔付。
桂林到北京多少钱一吨？
重货参考 550–680 元/吨，泡货参考 170–210 元/方，都是区间价。实际价格取决于货物重量、体积、装卸难度和是否需要上楼，报货后可以给到准数。
零担和整车怎么选？
货量 3 吨以下或不足 15 方，走零担拼车更划算；超过 15 方或需要指定到达时间，包整车更稳。这条线两种都发。
需要自己打包吗？
纸箱、编织袋这类常规包装可以自己处理；机械设备、易碎品建议由我们打木架，费用按实际用料计。
货到北京后谁卸车？
零担默认收货方自行卸车，需要司机搭把手的提前说一声；整车含卸车，搬上楼另计。
06
桂林全部目的地 →
相关线路与栏目
桂林→潮州
840 公里 · 1–2 天 · 210–260 元/吨
桂林→贵阳
500 公里 · 1 天 · 160–200 元/吨
桂林→商洛
1,210 公里 · 1–2 天 · 300–380 元/吨
桂林→阿勒泰
4,310 公里 · 6–7 天 · 1090–1350 元/吨
桂林→鞍山
2,670 公里 · 4–5 天 · 670–840 元/吨
桂林→淮安
1,580 公里 · 2–3 天 · 400–500 元/吨
桂林→宁德
1,180 公里 · 1–2 天 · 300–370 元/吨
桂林→商丘
1,440 公里 · 2–3 天 · 360–450 元/吨
同一线路的其他业务
联系万信
桂林到北京，
桂林到北京，
说清楚货就走。
电话里说清品名、重量、两端地址，调度当场给你准价与班期。工作时间 工作日 09:00–19:00。
178 7067 6868- 公司广州万信物流有限公司
- 地址广州市白云区鹤龙街白云大道北 898 号 E 座 627 室
- 业务物流专线 · 提送范围以页面为准
留个话
称呼与手机号必填，货物信息可以留空。
