物流专线 · 广西 → 青海
钦州到海北物流专线
这条线常年有货：钦州广西的工厂出货，经贵州、四川、甘肃方向进海北青海，全程 2,390 公里。零担拼车 隔日一班，整车门到门 3–4 天。重货 600–750 元/吨、泡货 180–230 元/方，都是区间价，具体看货。
运输时效
3–4天
重货
600–750元/吨
泡货参考
180–230元/方
公路里程
2,390公里
2,390公里公路里程
3省途经省份
隔日一班发车频次
跨省运输类型
01
按经纬度测算 · 非承诺价
钦州到海北的核心数据
| 项目 | 单位 | 数值 | 口径说明 |
|---|---|---|---|
| 公路里程 | 公里 | 2,390 | 大圆距离 × 公路系数（山区、高原、进藏线路加算绕行） |
| 运输时效 | 天 | 3–4 | 装车次日起算，不含装卸与等货时间 |
| 重货参考 | 元/吨 | 600–750 | 区间价，按重量或体积择大计费，含运输与基础保险 |
| 泡货参考 | 元/方 | 180–230 | 轻泡货按方计，1 方按 333 公斤折算 |
| 发车频次 | — | 隔日一班 | 按当日实际配载情况可能增班 |
| 途经省份 | 个 | 3 | 贵州、四川、甘肃（直线走廊估算） |
以上为参考区间，不是报价承诺。实际价格取决于货物重量、体积、装卸难度与是否需要上楼，报清货物信息后可以给到准数。
02
怎么计价
报价含运输、装卸和基础保险，不含特殊包装、吊装和二次上楼。2,390 公里这条线的高速通行费已含在价内，不再单列。
钦州发出后经贵州、四川、甘肃方向进海北，2,390 公里。桥隧比高、坡道多，长下坡路段限速，全程均速按山区系数折算，所以 3–4 天是正常区间，雨雪天气会顺延。
这条线钦州端以广西本地货源为主，海北端覆盖青海及周边县市。
地形山区线路
里程档长距离
跨省是，跨 4 省区
计价元/吨
03
两端提送范围
发钦州
钦州驻地城区上门提货，牧区、林区线路需提前一天预约
所在省份：广西
到海北
海北市区（含各区）送货上门，单票满 500 公斤免派送费
海北下辖县市加收短驳费，50 公里内一般 60–150 元
装车与卸车
装车环节：两端都有月台，车厢可以直接靠台；周一至周四装车更从容。节前两周是旺季，班期会收紧。
04
从下单到签收
01
报货
给品名、件数、重量或体积，两端地址。
02
定价
按元/吨给出准价，写清是否含提送。
03
装车
隔日一班，装车后拍照留档。
04
签收
3–4 天到海北，当场清点。
05
钦州到海北常见问题
货到海北后谁卸车？
零担默认收货方自行卸车，需要司机搭把手的提前说一声；整车含卸车，搬上楼另计。
旺季会临时涨价吗？
节前两周运力紧张，价格按当日市场行情浮动，但已确认的班期不会临时加价。
海北可以送货上门吗？
海北市区（含各区）送货上门，单票满 500 公斤免派送费。海北下辖县市加收短驳费，50 公里内一般 60–150 元
途经哪些地方？
按直线走廊估算，大致经过贵州、四川、甘肃方向。实际行车路线以调度安排为准，走高速干线为主。
可以到付吗？
可以，到付与现付同价，不额外加收。月结客户需要先签协议。
06
钦州全部目的地 →
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2,280 公里 · 3–4 天 · 570–720 元/吨
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