物流专线 · 江苏 → 湖南
徐州到衡阳物流专线
这条线常年有货：徐州江苏的工厂出货，经安徽、湖北方向进衡阳湖南，全程 1,170 公里。零担拼车 每周四班，整车门到门 1–2 天。重货 290–370 元/吨、泡货 90–110 元/方，都是区间价，具体看货。
运输时效
1–2天
重货
290–370元/吨
泡货参考
90–110元/方
公路里程
1,170公里
1,170公里公路里程
2省途经省份
每周四班发车频次
跨省运输类型
01
按经纬度测算 · 非承诺价
徐州到衡阳的核心数据
| 项目 | 单位 | 数值 | 口径说明 |
|---|---|---|---|
| 公路里程 | 公里 | 1,170 | 大圆距离 × 公路系数（山区、高原、进藏线路加算绕行） |
| 运输时效 | 天 | 1–2 | 装车次日起算，不含装卸与等货时间 |
| 重货参考 | 元/吨 | 290–370 | 区间价，按重量或体积择大计费，含运输与基础保险 |
| 泡货参考 | 元/方 | 90–110 | 轻泡货按方计，1 方按 333 公斤折算 |
| 发车频次 | — | 每周四班 | 按当日实际配载情况可能增班 |
| 途经省份 | 个 | 2 | 安徽、湖北（直线走廊估算） |
以上为参考区间，不是报价承诺。实际价格取决于货物重量、体积、装卸难度与是否需要上楼，报清货物信息后可以给到准数。
02
怎么计价
报价含运输、装卸和基础保险，不含特殊包装、吊装和二次上楼。1,170 公里这条线的高速通行费已含在价内，不再单列。
徐州发出后经安徽、湖北方向进衡阳，1,170 公里。以高速干线为主，路况稳定，时效波动主要来自装卸与等货，所以 1–2 天是正常区间，雨雪天气会顺延。
这条线徐州端以江苏本地货源为主，衡阳端覆盖湖南及周边县市。
地形平原丘陵线路
里程档中距离
跨省是，跨 3 省区
计价元/吨
03
两端提送范围
发徐州
徐州驻地城区上门提货，牧区、林区线路需提前一天预约
所在省份：江苏
到衡阳
衡阳市区（含各区）送货上门，单票满 500 公斤免派送费
衡阳下辖县市加收短驳费，50 公里内一般 60–150 元
装车与卸车
装车环节：两端都有月台，车厢可以直接靠台；当天报货当天就能装车。夏季高温时段尽量避开正午装车。
04
从下单到签收
01
报货
给品名、件数、重量或体积，两端地址。
02
定价
按元/吨给出准价，写清是否含提送。
03
装车
每周四班，装车后拍照留档。
04
签收
1–2 天到衡阳，当场清点。
05
徐州到衡阳常见问题
货到衡阳后谁卸车？
零担默认收货方自行卸车，需要司机搭把手的提前说一声；整车含卸车，搬上楼另计。
旺季会临时涨价吗？
节前两周运力紧张，价格按当日市场行情浮动，但已确认的班期不会临时加价。
衡阳可以送货上门吗？
衡阳市区（含各区）送货上门，单票满 500 公斤免派送费。衡阳下辖县市加收短驳费，50 公里内一般 60–150 元
途经哪些地方？
按直线走廊估算，大致经过安徽、湖北方向。实际行车路线以调度安排为准，走高速干线为主。
可以到付吗？
可以，到付与现付同价，不额外加收。月结客户需要先签协议。
06
徐州全部目的地 →
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