物流专线 · 辽宁 → 广东
营口到汕尾物流专线
营口到汕尾全程 2,630 公里，属于长距离线路。零担 隔日一班，4–5 天到；整车可当天配载。价格按重量或体积择大计费，重货 660–820 元/吨、泡货 200–250 元/方，装卸费另计。
运输时效
4–5天
重货
660–820元/吨
泡货参考
200–250元/方
公路里程
2,630公里
2,630公里公路里程
4省途经省份
隔日一班发车频次
跨省运输类型
01
按经纬度测算 · 非承诺价
营口到汕尾的核心数据
| 项目 | 单位 | 数值 | 口径说明 |
|---|---|---|---|
| 公路里程 | 公里 | 2,630 | 大圆距离 × 公路系数（山区、高原、进藏线路加算绕行） |
| 运输时效 | 天 | 4–5 | 装车次日起算，不含装卸与等货时间 |
| 重货参考 | 元/吨 | 660–820 | 区间价，按重量或体积择大计费，含运输与基础保险 |
| 泡货参考 | 元/方 | 200–250 | 轻泡货按方计，1 方按 333 公斤折算 |
| 发车频次 | — | 隔日一班 | 按当日实际配载情况可能增班 |
| 途经省份 | 个 | 4 | 山东、江苏、安徽、江西（直线走廊估算） |
以上为参考区间，不是报价承诺。实际价格取决于货物重量、体积、装卸难度与是否需要上楼，报清货物信息后可以给到准数。
02
怎么计价
重货以吨为单位计费，不足 1 吨按 1 吨起算；泡货以方计，1 方起算。营口和汕尾两端都提供上门提送，汕尾下辖县市按实际公里数加短驳费。
营口发出后经山东、江苏、安徽、江西方向进汕尾，2,630 公里。跨越多个气候带，冬季北方段需关注冰雪管制，所以 4–5 天是正常区间，雨雪天气会顺延。
这条线营口端以辽宁本地货源为主，汕尾端覆盖广东及周边县市。
地形南北跨线
里程档长距离
跨省是，跨 5 省区
计价元/吨
03
两端提送范围
发营口
营口市区（含各区）免费上门提货，单票满 500 公斤起
所在省份：辽宁
到汕尾
汕尾市区（含各区）送货上门，单票满 500 公斤免派送费
汕尾下辖县市加收短驳费，50 公里内一般 60–150 元
装车与卸车
一端没有月台，需要自带尾板车。周一至周四装车更从容；夏季高温时段尽量避开正午装车——这两点比价格更影响实际到货时间。
04
从下单到签收
01
报货
给品名、件数、重量或体积，两端地址。
02
定价
按元/吨给出准价，写清是否含提送。
03
装车
隔日一班，装车后拍照留档。
04
签收
4–5 天到汕尾，当场清点。
05
营口到汕尾常见问题
需要自己打包吗？
纸箱、编织袋这类常规包装可以自己处理；机械设备、易碎品建议由我们打木架，费用按实际用料计。
货到汕尾后谁卸车？
零担默认收货方自行卸车，需要司机搭把手的提前说一声；整车含卸车，搬上楼另计。
旺季会临时涨价吗？
节前两周运力紧张，价格按当日市场行情浮动，但已确认的班期不会临时加价。
汕尾可以送货上门吗？
汕尾市区（含各区）送货上门，单票满 500 公斤免派送费。汕尾下辖县市加收短驳费，50 公里内一般 60–150 元
途经哪些地方？
按直线走廊估算，大致经过山东、江苏、安徽、江西方向。实际行车路线以调度安排为准，走高速干线为主。
06
营口全部目的地 →
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营口→黔东南
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2,350 公里 · 3–4 天 · 590–740 元/吨
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300 公里 · 1 天 · 160–200 元/吨
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70 公里 · 1 天 · 160–200 元/吨
营口→温州
1,780 公里 · 2–3 天 · 450–560 元/吨
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2,080 公里 · 3–4 天 · 520–650 元/吨
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1,660 公里 · 2–3 天 · 420–520 元/吨
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